远城快运通过其官方微信公众号发布消息称，远成快运已于日前获得国家邮政局颁发的全国快递业务经营许可，这标志着远成快运正式进军国内快递市场。
亿欧在得到消息后，第一时间联系到远成快运相关工作人员，其表示：公司这几天正在人事变动，远成快运创始人黄远成“再次出山”担任总裁职务，原总裁已经请假三个月了，“黄总刚刚还在群里语音指导工作，关注公司现在情况”。
远成快运集团是远成集团注资成立，于2014年6月18日正式营运，覆盖快递、快运、大票零担、整车及仓配等多元化业务，旗下拥有五大业务板块：远成物流、远成快运、远成供应链、远成物流城、远成冷链。
有业内专家指出，快递是现代经济核心之一，快递行业对于刺激消费、带动经济发展具有重要意义。快递企业要更好改善经营管理，提升服务水平，便利广大商家和亿万群众。在国家支持实体经济大发展时期，远成快运勇于创新进军快递市场，在远成快运转型升级道路上更进一步。
《驿站》公众号也透露，早在去年上半年，远成快运总裁陈辉新在接受媒体采访中就透露，远成快运经过试点探索后已经于2016年全面进军快递业务。从远成快运官网已经可以看到相关产品与服务，其中最具竞争力的是一款名为“便利达”的产品。根据描述，便利达聚焦的市场段位是0-30公斤，而且是采用“一口价”的收费模式，相对于“首重+续重”的快递来讲，在部分区域的价格上有着不小的优势。
除此之外，远成快运还开通了“300特惠”“整车件”“物流件”“航空件”等针对细分领域的产品，可谓“大小通吃”，直指德邦、安能以及优速等同段位的市场对手。
据官方数据显示，目前远成快运拥有员工人数40000余人，自有车辆超8000台、可控车辆20000余台，在全国拥有50家分公司、200个转运中心，9500个网点，覆盖100%省市、自治区，90%地级市，80%县级市。
远成快运快递业务经营许可证的发布，标志着远成在战略发展道路上进入了全新的阶段。远成快运方面表示，将依托远成集团物流全业态基础与远成快运可视化、便民化、定制化的服务模式，远成快运将为广大客户带来更加超值优质的寄递服务，深入服务互联网+快递和电商配送等新业务，专注服务最后一公里，向合作伙伴提供高效低成本、标准化的快物流与大包裹服务。（文/苏磊）
