Take Go、缤果盒子、淘咖啡……扫手入场、自由购物、无感支付,无人便利店因为新技术新体验,成为了零售行业最耀眼的新星。然而,一个叫邦马特产品,虽然和它们有着同样的酷炫体验,却坚称自己不是无人便利店,只是一个让消费者购买到“此时此刻”最想要的东西的智能终端。

“拿完就走”的自动售货机

在深圳和杭州的写字楼、社区和校园里,人们可以看到一个占地1平米左右的自动售货机。它没有坚硬的购买按钮,没有投币入口,没有提示支付的标签,消费者只需扫码或指纹打开玻璃门,拿出想要的商品再关闭玻璃门,即可转身离开完成购物,这就是无人零售的新玩家——邦马特无人智能售货机。

邦马特无人智能售货机

据亿邦动力网了解,邦马特主要为消费者提供新鲜、便捷的冷食。相比于传统的自动售货机,邦马特有三个特点:

1、 技术应用:用指纹识别、商品识别等技术,让用户体验无感支付。

2、 固定场景:专注高校以及写字楼、社区两个高频的生活场所,精准服务固定需求。

3、运营模式:每天分时段多次补货,让消费者可以在不同时间点买到最需要的商品,如早上可购买牛奶面包,下午可购买水果。

邦马特CEO黄阳介绍,7-11(711便利店)对零售要素重要性的判断依次为:距离、品质、价格,而国内零售更多是在讨论转化率,忽略了消费者到店这一过程的优化。基于对711判断的认同,黄阳团队认为拉近商品和消费者距离的售货机是一个机会,于是便有了如今的邦马特。

自2016年成立,邦马特已经铺设了数百个终端,每台机器月销售额约在8000~10000元,包括哇哈哈、可口可乐、康师傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多个品牌,均已与邦马特达成了合作。

“日本的售货机市场非常成熟,但在国内不能照搬。”在确定运营策略之前,黄阳认识到,40年前日本街头零售商业配套服务还不健全,所以自动售货机作为先进的零售形式占据了市场,但中国街边的商业配套设施已经非常健全,不适合全面铺设。因此,邦马特选择服务固定场景的固定需求,以获取线下的碎片化消费数据。

“邦马特不是做工具,而是做渠道。”黄阳称,邦马特是一家以售货机为载体,做流通渠道的公司,未来还将变成一个供应链服务公司,提供针对智能售货机网络的一整套底层服务。

无人且便利 但坚决不做店面

“我们相当于迷你版的7-11。”黄阳表示,收集消费偏好数据反向指导供应链选品的思路上,邦马特和7-11非常相似,不过仅仅“迷你”这个差异,也是邦马特团队深思熟虑后的选择。

黄阳强调,邦马特不是无人便利店。“零售从线上回归线下很大的原因是流量太贵,线上流量成本本质上就是线下零售的房租,无人便利店仍没有解决房租成本的问题。”他表示,邦马特做的是离用户更近,拦截碎片化流量的小型设备。不过即便只做设备,也要改变传统售货机的问题,从消费者需求出发。

“消费者喜好是会疲倦的,传统便利店要保持20%商品每月更新才能维持消费者的兴趣。邦马特会每天多次补货,提前预设消费者每个时段最想要的商品,提升商品的可得率。”而黄阳口中的多次补货背后,是邦马特完全自营的供应链。

商品方面,大流通商品来自厂家和当地供应商,面包、果切等来自当地有中央厨房的连锁店;物流方面,在每个城市设有“中央仓+前置平行仓”,全程冷链,每个平行仓2个人加1台车,负责周围30~50台设备的基础运营。

“所有运营都由我们公司负责,但会引入一些加盟商提供好的场地资源。”黄阳介绍,邦马特希望用最快的方式拓展市场,吸纳更多优质的商业物业,“毕竟线下零售最终拼的就是位置。”目前,邦马特正在筹备进入武汉和长沙。

黄阳坦言,智能售货机市场还是一片蓝海,一旦网络搭建起来,其价值是比零售收益大得多:邦马特可以成为广告渠道,做售货机版的分众;可以担当智能终端,做食品版的丰巢;也可以成为食品厂家推广新品的渠道……而其最大的能力,还是通过积累的实时消费数据,反向指导供应链,在每个点位上提供足够精准的商品,甚至做到不铺设任何多余的商品。

据透露,经过了两次产品的迭代,邦马特正在测试的第三代智能售货机会实现更大的技术更新,将现代自动化仓库的技术微缩化,内置在售货机中,提升售货机的能力。此外,邦马特也在尝试一些增至服务,比如在校园中增加“跑腿”业务。

邦马特第三代产品效果图

   什么将无人便利店推上了风口?

“无人模式理论上会减少人力成本,但中国和美国、日本零售业的人工成本占比不同,国内实体零售的最大成本在于房租,所以,无人模式对减少国内线下零售成本的作用并不大。”黄阳认为,无人便利店在国内大火有两方面原因:

(1)Amazon Go的出现点燃了这个行业。

(2)模式符合数据挖掘的趋势。无人便利店可以收集实时交易数据,包括一个人买了什么,购买时间,购买地点,还在什么时间、地点买过何种商品,甚至平时都喜欢买什么,进而指导精准推荐。

“带有时间维度和偏好的实时经营数据,其价值远高于交易数据。”黄阳补充道。

2016年末,亚马逊推出Amazon Go,国内无人便利店市场彻底被点燃。原邻家便利店团队创立的便利蜂、深蓝科技的Take Go、缤果盒子、F5未来商店等陆续进场,阿里旗下的“淘咖啡”也在近日与消费者见了面。然而,备受关注的领域,也会迎来一些质疑的声音。

“任何技术在出现一年后就不是新技术了。不论水孔头做得多漂亮,最终还是要看出不出水、出来的水质好不好。”一位实体零售行业人士认为,无人便利店确实是趋势,但能否有稳定的技术支持市场发展是关键,“Amazon Go在2015年就申请了专利,2016年底才推出产品,至今仍在内测没有对外,这说明什么?无人便利店的技术储备没有那么容易。”

其实,国内很多无人售货所采用的仍是RFID(无线射频识别)技术(如缤果盒子),用传统的商品识别技术保证体验的流畅。但有无人便利店业内人士透露,RFID的使用成本非常高,“一个标签成本在5~6元,便利店的客单价和毛利有限,这样的技术并不是长久之计;如果采用更先进的商品识别技术,容错率是不是在可承受范围内也值得讨论。”

不过黄阳认为,无人便利店对线下零售数据在线化的推动作用是不能忽视的。“夫妻店数字化改造比较困难,但直接用无人便利店或自动售货机实现起来相对容易些。”

“所谓新零售,应该做到和电商一样的实时数据反馈。线下数据一直没有被积累起来,传统便利店往往一整天结束才知道卖出了什么。新零售其实是O2O的延续,只不过O2O的重心在线上,新零售的重心在线下。”黄阳指出,无人便利店也是新零售的一种尝试,将线下没有被收集的零售数据,通过智能或物联网设备与用户信息打通,让数据更加完整、有效。

一位零售技术服务商表示,如果将线下数据比作矿,每个路边小店就是一个小矿体,这些资源加在一起就构成了新能源(数据资源)。“新型便利店可以完成开采这些资源的第一步——让线下数据在线化,而未来能够覆盖多个线下场景的工具则有机会创造出更多的价值,比如支付。”

另有零售资深人士指出,线下业务与线上业务不同,线下业务是存在区域和位置限制的,各家企业都有建立资源独占性的可能,所以未来,无人便利店很可能像共享单车一样,保持长期的多元发展。

而黄阳也表示,不论是无人便利店还是智能自动售货机都需要一个优化的过程,各种模式的价值也需要在大量投用后,由消费者的选择来判定。